Trang chủ / Dịch vụ / Sửa chữa tàu / Sửa hầm hàng, nắp hầm và vách hầm tại Việt Nam
Sửa chữa tàu
Sửa hầm hàng, nắp hầm và vách hầm tại Việt Nam
Lập kế hoạch sửa hầm hàng, nắp hầm và vách hầm với SVC Marine. Xem ảnh công việc và gửi bản vẽ, hư hỏng cùng lịch ghé cảng Việt Nam.
01
Một danh mục cho kết cấu hầm và thiết bị nắp hầm
SVC Marine thực hiện sửa chữa hầm hàng, vách hầm và thiết bị vận hành nắp hầm tại các cảng Việt Nam. Công việc gồm thay tôn, thay nẹp gia cường, đại tu xi lanh và sửa bơm thủy lực theo danh mục đã thống nhất. Các dự án tiêu biểu gồm thay vách hầm tại Dung Quất, đại tu xi lanh nắp hầm tại Cẩm Phả và sửa bơm thủy lực tại Vissai. Gửi số hầm, vị trí hư hỏng và thông tin thiết bị để SVC lập danh mục, xác định phụ tùng và bố trí đội sửa chữa theo lịch tàu.
Trước tiên nêu số hầm, vị trí bộ phận và vấn đề vận hành. Phân biệt hư hỏng kết cấu với lỗi chuyển động. Tôn vách hỏng và xi lanh vận hành bất thường cần thông tin kiểm tra, phụ tùng và tiêu chí nghiệm thu khác nhau. Gửi đúng phiên bản bản vẽ và nêu hạn chế hàng hóa, đường tiếp cận ảnh hưởng việc lên tàu.
Ảnh từ hồ sơ công việc của SVC
02
Thay tôn vách hầm hàng
Hồ sơ thay vách tại Dung Quat có ảnh chuẩn bị tôn, gá tôn thay, hàn, thay nẹp và kiểm tra. Đây là tư liệu hình ảnh để lập danh mục công việc; kích thước và yêu cầu nghiệm thu của tàu khác cần xác định riêng.
Đánh dấu vùng cần sửa trên bản vẽ hoặc ảnh rõ nét. Nêu vật liệu và chiều dày quy định nếu đã biết; phân biệt số đo với ước tính. Xác định nhu cầu kiểm tra gần, đo chiều dày hoặc đánh giá thêm trước khi chốt khối lượng. Ranh giới sửa, yêu cầu hàn và phạm vi kiểm tra cần nằm trong danh mục kỹ thuật đã thống nhất.
Đường tiếp cận trong hầm là một phần của phạm vi. Nêu hầm có trống không, còn cặn hàng không và khi nào bàn giao được khu vực. Giàn giáo, chiếu sáng, đường nâng chuyển và hoạt động hàng hóa có thể ảnh hưởng phương án thực hiện. Các thông tin này cần đi cùng khối lượng tôn.
03
Xi lanh nắp hầm và thiết bị thủy lực
Hồ sơ đại tu xi lanh nắp hầm tại Cam Pha có ảnh tháo xi lanh, gia công và bàn thử. Hồ sơ bơm thủy lực hầm hàng tại Vissai ghi lại công việc bơm. Gắn yêu cầu với thiết bị liên quan thay vì coi mọi lỗi nắp hầm là sửa kết cấu thép.
Gửi hãng, model, mã thiết bị và bản vẽ xi lanh hoặc bơm nếu có. Mô tả chuyển động, rò rỉ hoặc gián đoạn vận hành quan sát được, cùng thông số tàu đã ghi nhận. Nêu khả năng tháo, chuyển xưởng và lắp lại trong thời gian ghé cảng. Phụ tùng thay và phớt cần xác định theo đúng thiết bị.
04
Phân biệt kiểm tra kết cấu và vận hành
Hồ sơ sửa kết cấu và hồ sơ chạy thiết bị trả lời các câu hỏi khác nhau. Yêu cầu báo giá nêu kiểm tra, đo đạc, thử nghiệm và tài liệu hoàn thành cho từng mục. Nêu yêu cầu chủ tàu, hãng hoặc Giám định viên nếu áp dụng, cùng bên chứng kiến hoặc nghiệm thu.
Với nắp hầm, thống nhất kiểm tra vận hành và thử độ kín theo yêu cầu chủ tàu. Hồ sơ hoàn thành cần ghi rõ hạng mục đã kiểm tra, kết quả và khiếm khuyết còn tồn tại trước khi tàu tiếp tục công việc liên quan. Với tôn và nẹp rộng hơn, xem sửa kết cấu thép và hàn và cắt. Danh mục liên kết giúp phân biệt sửa kết cấu, việc thủy lực và lịch bàn giao khu vực.
Đánh số từng mục hầm và nắp trong danh mục để nối quan sát, yêu cầu phụ tùng và hồ sơ hoàn thành với đúng bộ phận.
05
Lập kế hoạch theo chuyến ghé cảng thực tế
Gửi cảng hoặc khu neo, ETA, ETD, thời gian cho phép thi công và các hạn chế trên tàu cùng danh mục hư hỏng. SVC xem xét lối tiếp cận, hoạt động làm hàng và công việc khác có thể ảnh hưởng việc lên tàu. Báo giá nêu rõ kiểm tra, phụ tùng, gia công, nhân công trên tàu, thử nghiệm và Giám định viên tham gia nếu có. Thống nhất hồ sơ hoàn thành, bên chứng kiến và trách nhiệm bàn giao trước khi thi công để theo dõi từng hạng mục đến khi hoàn tất.
Với danh mục rộng hơn, xem dịch vụ sửa chữa tàu biển của SVC Marine. Gửi yêu cầu sửa chữa cùng bản vẽ, mã thiết bị và ảnh qua kênh liên hệ riêng. SVC Marine tự hào tham gia hoàn thiện trọn vẹn vòng đời của một con tàu.
Câu hỏi thường gặp
Yêu cầu sửa hầm cần gì?
Gửi số hầm, vị trí bộ phận, bản vẽ đánh dấu, hư hỏng quan sát, vật liệu quy định và thời gian làm tại cảng.
Có thể báo giá cùng sửa kết cấu và thủy lực không?
Có thể lập một danh mục, nhưng cần tách mã thiết bị, phạm vi, phụ tùng và yêu cầu nghiệm thu.
Kiểm tra vận hành và độ kín nắp hầm được thống nhất thế nào?
Gửi thông tin thiết bị, hư hỏng đã ghi nhận và yêu cầu chủ tàu. Danh mục cần nêu kiểm tra vận hành, thử độ kín nếu được yêu cầu, bên chứng kiến và hồ sơ hoàn thành.
Trao đổi với SVC Marine
Vui lòng cung cấp thông tin doanh nghiệp cùng nhu cầu tàu hoặc phạm vi công việc. SVC Marine xác minh và xác nhận trước khi tiếp nhận.