
Trang chủ / Dịch vụ / Sửa chữa tàu / Thay tôn, hàn và cắt tại Việt Nam
Sửa chữa tàu
Thay tôn, hàn và cắt tại Việt Nam
Đăng
Xem ảnh thay tôn, vách hầm và vùng sống đáy từ hồ sơ SVC Marine. Gửi bản vẽ đánh dấu cùng danh mục sửa chữa tại Việt Nam.
01
Xác định công việc thép trước khi bố trí lên tàu
SVC Marine thực hiện thay tôn, sửa kết cấu thép và hàn, cắt kim loại cho tàu tại Việt Nam. Các công việc tiêu biểu gồm thay tôn cục bộ, vách hầm hàng, nẹp gia cường và tôn vùng sống đáy trong đà. Đội sửa chữa thực hiện theo bản vẽ, quy cách vật liệu và ranh giới sửa đã thống nhất. Gửi vị trí hư hỏng, ảnh hiện trạng và số đo để SVC xác định phần kiểm tra, khối lượng thép, lối tiếp cận và công việc gia công cần báo giá.
Tùy vị trí cần sửa và điều kiện tiếp cận, công việc được bố trí tại cảng hoặc trong thời gian lên đà. Gửi địa điểm tàu, thời gian bàn giao khu vực và bản vẽ áp dụng để SVC lập kế hoạch chuẩn bị vật liệu, thi công trên tàu và kiểm tra hoàn thành.
Ảnh từ hồ sơ công việc của SVC






02
Công việc tôn và nẹp
Ảnh công việc thể hiện thay tôn, hàn tôn thay, mài và bố trí tiếp cận khu vực mạn tàu. Nêu rõ tôn, sườn, nẹp hoặc chi tiết liên kết bị ảnh hưởng. Gửi quy cách vật liệu và chiều dày khi có tài liệu. Nếu số đo hoặc bản vẽ chưa đủ, chỉ rõ mục cần kiểm tra trước khi chốt khối lượng báo giá.
Phân biệt thay tôn cục bộ với vùng thay rộng. Danh mục cần có bản vẽ tham chiếu, ranh giới đề xuất, đường tiếp cận và nhu cầu kiểm tra. Phân biệt sửa lâu dài với đề xuất tạm cần chấp nhận kỹ thuật riêng. Ảnh công việc trước không thay thế phê duyệt thiết kế hay tài liệu của tàu đang yêu cầu.
03
Thay vách hầm hàng
Ca thay vách tại Dung Quat có chuẩn bị tôn, gá lắp, hàn, thay nẹp và kiểm tra. Ảnh thể hiện công việc, còn kích thước, mác thép và quy cách hàn của tàu mới cần hồ sơ riêng.
Với sửa hầm, nêu tình trạng hàng và thời điểm bàn giao khu vực. Xác định giàn giáo, chiếu sáng, nâng chuyển vật liệu và bảo vệ thiết bị lân cận. Báo giá cần nêu phần đường tiếp cận được bao gồm và phần tàu hoặc bên khác chuẩn bị. Nối lỗi thiết bị nắp hầm với trang hầm hàng và nắp hầm để rõ phần kết cấu và phần máy.
04
Sống đáy và tôn đáy trong ụ
Hồ sơ thay thép vùng sống đáy có ảnh đánh dấu hư hỏng và vùng cắt. Hồ sơ tôn sống đáy có tôn đáy được đánh dấu và vùng đã cắt. Đây là công việc trong ụ; giữ đúng bối cảnh khi trình bày cạnh sửa chữa đầu bến.
Nếu yêu cầu liên quan tôn đáy, nêu phương án vào ụ, bản vẽ và số đo hiện có. Chỉ rõ mục kiểm tra, tiếp cận hoặc quyết định kỹ thuật còn thiếu. Với dự án vào ụ rộng hơn, xem giám sát sửa chữa trong ụ. Yêu cầu sửa tại cầu bến và thay tôn trong ụ cần phương án làm việc riêng.
05
Phạm vi hàn và cắt và hồ sơ hoàn thành
Xác định yêu cầu hàn, cắt theo danh mục thống nhất và chỉ dẫn kỹ thuật áp dụng. Phương án tàu và nơi làm quyết định giấy phép, đường tiếp cận, cô lập và trách nhiệm nghiệm thu. Cần lập theo công việc thực tế, gồm yêu cầu chủ tàu và Giám định viên tham gia nếu có.
Phạm vi có thể nêu hồ sơ vật liệu, kiểm tra kích thước, kiểm tra mối hàn, ảnh và thử nghiệm được chỉ định. Làm rõ tài liệu bàn giao và bên nghiệm thu. Hồ sơ hoàn thành cần ghi công việc đã thực hiện, kết quả kiểm tra và thử nghiệm, hạng mục đã nghiệm thu và việc còn tồn tại. Chủ tàu có thể theo dõi từng mục sửa chữa đến khi bàn giao.
06
Lập kế hoạch theo chuyến ghé cảng thực tế
Gửi cảng hoặc khu neo, ETA, ETD, thời gian cho phép thi công và các hạn chế trên tàu cùng danh mục hư hỏng. SVC xem xét lối tiếp cận, hoạt động làm hàng và công việc khác có thể ảnh hưởng việc lên tàu. Báo giá nêu rõ kiểm tra, phụ tùng, gia công, nhân công trên tàu, thử nghiệm và Giám định viên tham gia nếu có. Thống nhất hồ sơ hoàn thành, bên chứng kiến và trách nhiệm bàn giao trước khi thi công để theo dõi từng hạng mục đến khi hoàn tất.
Với danh mục rộng hơn, xem dịch vụ sửa chữa tàu biển của SVC Marine. Gửi yêu cầu sửa chữa cùng bản vẽ, mã thiết bị và ảnh qua kênh liên hệ riêng. SVC Marine tự hào tham gia hoàn thiện trọn vẹn vòng đời của một con tàu.
Câu hỏi thường gặp
Có thể thay tôn tại cầu bến không?
Gửi khu vực cần sửa, bản vẽ và lịch tàu. SVC xác nhận điều kiện tiếp cận, vị trí thi công và phạm vi sửa để bố trí công việc đầu bến hoặc lên đà.
Khối lượng thay tôn dựa trên gì?
Dựa trên bản vẽ tàu, số đo và ranh giới sửa đã thống nhất. Ảnh thư viện không xác định được khối lượng.
Có thể dùng ảnh trong ụ cho sửa tại bến không?
Có thể nối như hồ sơ liên quan, nhưng cần giữ rõ vị trí trong ụ và bối cảnh làm việc.
Trao đổi với SVC Marine
Vui lòng cung cấp thông tin doanh nghiệp cùng nhu cầu tàu hoặc phạm vi công việc. SVC Marine xác minh và xác nhận trước khi tiếp nhận.
